Фотоблог о Волгограде

Центр туризма при администрации Волгоградской области заказал криативщикам издательского дома "Все для Вас" буклет о туризме в городе и области. 10 октября мы с orktos'ом отправились на сбор недостающего фотоматериала.

В 9 часов утра погрузились в чОрный ~~бумер~~ мерин и отбыли в калачевском направлении. Первым пунктом поездки была станица Голубинская. Продремав пару часов в районе 11:00 мы форсировали Дон и устремились направо, почти вдоль берега.

Остановившись на пол-дороги до Голубинской, произвели фотосессию у памятника - танк ИС-2 мемориальной табличкой выдавал себя за КВ -, установленного в честь погибших воинов первой танковой армии.

Померзнув с десяток минут, мы продолжили свой путь по установленному маршруту. Через минут 15 показалась, наконец, Голубинская. Нам надо было отснять дом, в котором был штаб Паулюса в Голубинской в ходе наступления на Сталинград. Дом оказался на первой линии от Дона, обычный такой деревенский дом, ничего примечательного.

На обратном пути решили остановиться у церкви, которую заприметили еще на пути к дому Паулюса.

Церковь Николая Чудотворца

Церковь Николая Чудотворца в станице Голубинской была основана в 1774 году, изначально она была деревянной. Нынешнее каменное здание строилось в 1886-1891 г.г. (старое деревянное здание сгорело от удара молнии). Церковь сильно пострадало в ходе боев 1942 года.

Здание церкви закрыто, внутрь можно смотреть лишь через небольшие дыры в дверях, что мы и сделали:

Вдоволь насмотревшись на величественное старинное здание, мы отправились далее по маршруту, назад к Калачу. Теперь надо было отснять все то, что мы проехали утром.

К часу дня мы въехали в поселок Пятиморск. Там, прямо напротив последнего, 13-го шлюза Волго-Донского канала, находится скульптурная группа, изображающая соединение войск Сталинградского и Южного фронтов Советской Армии, завершивших окружение немцев в районе Сталинграда в ноябре 1942 года - "Соединение фронтов".

Побродив вокруг огромного памятника (Вучетич сделал тут прям региональную версию Мамаева кургана), с завистью посмотрев на рыбаков, мы отправились чего-нибудь перекусить, ибо время-то было уже обеденное.

После обеда наш путь лежал в село Песчанка. Но по дороге туда мы сделали еще одну остановку - на Максимке, у паровоза, что стоит у локомотивного депо.

Л-2061 - на таких паровозах Сталинградские железнодорожники поставляли на фронт оружие, боеприпасы и продовольствие осенью и зимой 1942 года.
Покрутившись на авторазвязках через ж/д пути, мы оказались в селе, прямо напротив памятного знака жертвам второй мировой войны, построенным в Песчанке Австрийским "Черным крестом". Деньги на памятник пожертвовало австрийское население.

Земля вокруг до сих пор покрыта шрамами, оставленными в ходе наступления на Сталинград: вся изрыта окопами, блиндажами.

Наши "проводники", походив вокруг минут 5, набрали полную ладонь металла.

Отсняв "железный треугольник", мы пустились в обратный путь. Почти вернувшись в город, через вторую продольную, на аэропорт - и вновь по направлению к Дону - в Россошки. Там в конце 90х был открыт мемориал жертвам войны - Советским воинам, погибшим в боях под Россошками и немецкое солдатское кладбище.
"На этом месте в 1942 году ураганом войны были уничтожены села Большая и Малая Россошки, земля здесь пропитана кровью десятков тысяч солдат и мирного населения", - гласит надпись у входа в мемориал.

Через дорогу от Советского солдатского кладбища располагается кладбище немецких солдат. Оно расположено на месте старого немецкого захоронения, еще времен войны.

Немецкая часть состоит из непосредственно старого солдатского кладбища, и нового захоронения, в котором перезахороняются все найденные останки немецких солдат (на данный момент - более 40 000 человек). Рядом, на именных плитах - кубах из природного камня - выбиты имена без вести пропавших немецких солдат - около 120 000 имен. В центре, на площади памяти, установлен мемориальный черный крест.
На немецкой части мемориала находится также стелла в память о мирном населении сел Больших и Малых Россошек с выбитыми в камне именами.